Firma „Landcar” w Starowej Górze, popularny dealer samochodów marki Kia, zmienia się w szybkim tempie jak koreański wytwórca samochodów. Trwa właśnie budowa kolejnego obiektu salonu „Landcaru”. A że mija ćwierć wieku od powstania firmy w Polsce, przypomnijmy jej dzieje i dorobek.
Kia powstała w Korei w 1944 roku i początkowo wytwarzała rowery, swój pierwszy samochód wyprodukowała 30 lat później. W Europie pierwsze przedstawicielstwo marki założono w 1993 r., w Polsce, w Warszawie, powołano je w 1997 roku. W ciągu 25 lat obecności w naszym kraju sprzedaż samochodów marki Kia wzrosła 17-krotnie. Dziś Kia ma w Polsce blisko 80 salonów sprzedaży, 20 modeli w ofercie i sprzedaje ponad 35 tys. aut rocznie, wzrósł też udział w rynku, który z 1% w 2000 r. wzrósł do ponad 8% w 2022 r.
Kia rozpoczęła działalność w 1997 roku z 6 modelami w ofercie i konsekwentnie budowała swoją strategię. Koncern postawił przed sobą dwa cele − dostarczenie na polski rynek samochodu o zbliżonej do japońskiej jakości wykonania i technologii za możliwie najniższą cenę oraz uzyskanie udziału w rynku wynoszącego minimum 1%. Ich realizacja była możliwa dzięki decyzjom, które okazały się punktami zwrotnymi w działalności Kii w Polsce.
Pierwszą było rozpoczęcie w 2006 roku budowy swoich pierwszych zakładów produkcyjnych w Europie − inwestycji o wartości ponad 1 miliarda euro − które zlokalizowano w Żylinie na Słowacji. Wybudowana fabryka była bardzo nowoczesna i miała pozwolić Kii na uzyskanie produkcji 300 tys. aut rocznie do 2009 roku. Drugim ważnym wydarzeniem było zaprezentowanie w 2006 r. nowo opracowanego 5-drzwiowego modelu cee’d, który przyczynił się do podwojenia sprzedaży aut marki w Polsce. Był to pierwszy model opracowany z myślą o europejskich kierowcach, który zmienił dotychczasową, przestarzałą stylistykę Kii, a przy tym jakością wykonania i wyposażeniem dorównywał japońskim konkurentom z klasy kompaktów.
O wygląd nowych modeli dbał w tym czasie Peter Schreyer, projektant znany w świecie samochodów, współpracujący wcześniej z VW i Audi. To spod jego ręki wyszły auta o nowoczesnym wyglądzie, które zwracały na siebie uwagę, wzbudziły zainteresowanie klientów i zmieniły postrzeganie marki.
Kolejną bardzo trafną decyzją okazało się objęcie w 2007 roku modelu cee’d 7-letnią gwarancją, co nie tylko wyróżniało Kię spośród innych producentów aut, ale było też dowodem, że marka jest pewna jakości sprzedawanych samochodów. W 2010 roku 7-letnią gwarancję rozszerzono na wszystkie oferowane przez markę Kia modele, co bardzo podnosiło ich wartość rezydualną.
Kia rozwija napęd elektryczny już od blisko 11 lat, a rezultaty jej prac są widoczne po zwiększającym się zasięgu oferowanych przez nią modeli: e-Soul w 2014 roku przejeżdżał do 212 km, e-Niro w 2018 roku − 455 km, a wprowadzona do sprzedaży w zeszłym roku Kia EV6 uzyskuje zasięg 528 km.
Te przedsięwzięcia przyniosły konkretne efekty, bo w 2022 roku Kia jest drugą wybieraną marką samochodów elektrycznych, a jej udział w rynku w segmencie takich aut wynosi w Polsce 10,5%. Wprowadzonym na rynek w 2021 roku modelem EV6 Kia potwierdziła, że samochód elektryczny może być realną alternatywą dla auta spalinowego. Ma on nowoczesną stylistykę, doskonałe osiągi, duży zasięg, daje też możliwość bardzo szybkiego ładowania akumulatorów.
Do 2020 roku, kiedy wybuchła pandemia, co załamało rynek sprzedaży aut, każdego roku przez 11 lat Kia notowała wzrost liczby rejestracji w Europie, od 2007 roku nieprzerwanie rośnie też jej udział w europejskim rynku nowych aut − z 1,6% do 4,3% w 2021 r. i 5,3% w 3. kwartale 2022 r. Sprzedaż natomiast podwoiła się w ciągu 10 lat − w 2009 roku wynosiła 252,4 tys. aut, a w 2019 r. już 502,8 tys., a poziom sprzedaży sprzed pandemii (502,7 tys.) marka uzyskała już w 2021 roku. Po 11 miesiącach 2022 roku Kia jest drugą najchętniej wybieraną marką samochodów elektrycznych, jej udział w tym segmencie aut wynosi 10,5%.
Marka zakłada, że w 2030 roku będzie sprzedawała rocznie na świecie 4 miliony samochodów, sprzedaż tych, które są przyjazne środowisku naturalnemu, ma przekroczyć 2 miliony, a samych elektrycznych wynieść 1,2 miliona. W 2022 roku to Kia EV6 zdobyła tytuł „Car of the Year”, a należy podkreślić, że rywalizowała głównie z autami elektrycznymi, bo aż 6 na 7 finałowych modeli miało napęd elektryczny.
Źródło: Kia
R.Poradowski
